jeudi 26 mars 2009

Millau annulé, Trop dégouté.

C'est vraiment dommage, toute l'équipe du CAF Cantal était opérationnelle,
ça aurait été un super week-end.
La compétition d'Arbas dans les Pyrénées est annulée aussi donc pas de plan B.

Rendez-vous le week-end prochain, 4 et 5 avril, pour le début des choses sérieuses,
première compétition A de la saison à Montlambert, Savoie.
La pression monte...

lundi 23 mars 2009

GOURDON, Traces GPS

Voilà les vols en temps réel des premiers du classement et du compRteam.
J'ai peut-être mis un peu trop de pilotes, c'est un peu le bordel...
Désolé pour la fin de chaque film c'est un peu long, j'étais un peu en mode promenade...
A noter le bon rythme de Vincent sur le manche 2 qui vole avec la tête de la course qui va vraiment vite. A voir aussi, Luc Armant qui sur la manche 2 tape le but et repart chercher sa voiture au déco...



vendredi 20 mars 2009

mardi 17 mars 2009

GOURDON, Classement

Manche 1

1 ARMANT Luc A 01:38:30 1000 MantraR07
2 ANTHONY Alain A 01:41:38 970 U 4
3 SEVREZ Damien A 01:42:30 966 mantra R07
4 WIRTZ Julien A 01:42:25 966 Mantra
5 OLIVIER Eric A 01:42:37 965 ip
6 BERNHARD Nicolas B 01:45:31 955 Mantra 3
7 DOUVILLE-DE-FRANSSU Ghislain A 37,001 793 BOOMERANG
8 BERNHARD Pascal B 36,864 790 Boom 3
9 TREINS Nicolas A 36,736 788 Peak
10 WOLF Yvan B 36,331 779 OMEGA 7
11 FABRE Vincent A 36,213 777 omega7
12 NIEDDU Cedric B 35,964 772 Magus
13 KREYDER Pascal B 24,962 544 Avax XC2
14 PERRIN Denis A 24,939 543 MERCURY
15 BOARINI Stephane B 24,879 542 triton
16 MARTIN Philippe B 24,876 542 mantra
17 DESLEE Marc B 24,877 542 Mantra 2
18 CLAUSS Rene B 24,903 542 ?
19 COLLEAU Bruno B 24,779 540 Omega 7
20 RICHARD Francois B 24,524 534 MERCURY
21 KOWALEWICZ Jean-luc B 23,846 520 MERCURY
22 LARQUIER Christian B 23,405 511 omega 7
23 LAFARGUE Yannick A 23,334 510 Boomerang
24 BIGAND Michel B 23,281 508 ICEPEAK
25 MOURRAL Patrick B 22,934 501 Vénus II
26 JEANDEL Corentin B 22,888 500 boom sport
27 VIALET Franck B 22,889 500 Artik
28 COLIN Michel A 22,78 498 Mercury
29 RAMBOZ Claire B 22,483 492 Sigma 6
30 NOSSIN Marc B 22,511 492 Avax RSE
31 TROCCAZ Vincent B 22,517 492 ARTIK S
32 BERNIER Nicolas B 22,472 491 Sigma7
33 GOMES Nicolas B 21,233 465 sigma 5 26
34 MARIA Frederic B 18,297 403 ra
35 STINUS Jacques B 18,238 402 AVAX XC2
36 HENRIOT Yannick B 17,322 383 artic roug
37 BALLUS Bettina B 14,737 328 golden II
38 ESSERTIER Samuel B 14,711 327 ASPEN 2
39 BALMIER Christian B 14,693 327 Avax XC2
40 LANDREAU Jean-christophe B 14,653 326 ASPEN 2
41 HONDE Nicolas B 14,624 325 ADICT,MAGU
42 GUICHON Philippe B 14,563 324 Mantra
43 BARRE Pascal B 14,536 324 Icepeak
44 MOUNIER Sylvie B 14,303 319 VenusII
45 ARNAUD Olivier B 13,988 312 hornet
46 HUMEAU Loraine B 13,801 308 Ares 2
47 DIJOLS Bruno B 13,027 291 Aspen 26
48 POULHIES Marc B 12,722 285 Aspen2
49 FERNANDEZ Jean-michel B 12,213 274 artik
50 PLAGNE Cedric B 12,126 272 aspen 2
51 IANNANTUONI Francesco B 11,837 266 VEGA 2
52 BONGARTZ Marc B 11,829 265 Avax XC
53 REMCHANI Fouad B 11,378 256 bagera
54 MOUNIER Marc B 11,38 256 Sigma7
55 RICHAUD David B 11,287 254 Antea
56 SCHMITT Simon B 11,292 254 Sigma 6
57 TEYSSOU Matthieu B 11,093 250 Cayenne
58 LE-GUEDARD Didier B 10,956 247 Frame
59 AUER Thierry B 10,909 246 golden 2
60 RIGHI Daniel B 10,897 245 Aspen
61 JOUAN Gregory B 9,765 221 chili
62 CHIRIE Vincent B 8,559 195 RUSH
63 COSTE Nicolas B 6,551 151 Rush 2
64 VINCENT Nicolas B 5,498 127 sol tork
65 DI-BERNARDO Nicola B 5,326 123 U Sport
66 THIERREE Philippe B 5,11 119 sigma 6
67 CHARLOTIAUX Philippe B 4,548 106 aspen 2
68 COTASSON Olivier B 3,194 76 Aspen 2
69 ROGIE Tom O 2,675 64 Up Summit
70 HERMAN Nicolas B 0,763 19 Mallula
71 POMARES Alain B 0,1 3 TECHNO
72 COPIN Josselyn B 0 1 mantra
73 PERRIN Romuald B 0 1 Aspen 2
74 TOURE Karim B 0 1 AVAX XC
75 SIMONDI Serge A 0 0 Avax RSF 2

Manche 2

1 ARMANT Luc A 01:24:11 1000 MantraR07
2 SIMONDI Serge A 01:26:31 958 Avax RSF 2
3 DOUVILLE-DE-FRANSSU Ghislain A 01:27:21 952 BOOMERANG
4 SEVREZ Damien A 01:28:12 945 mantra R07
5 BERNHARD Nicolas B 01:31:42 925 Mantra 3
6 NIEDDU Cedric B 01:39:02 895 Magus
7 FABRE Vincent A 01:40:21 891 omega7
8 BARRE Pascal B 01:45:40 874 Icepeak
9 OLIVIER Eric A 01:57:58 842 ip
10 TREINS Nicolas A 02:10:59 814 Peak
11 DESLEE Marc B 02:14:02 808 Mantra 2
12 ESSERTIER Samuel B 02:20:19 796 ASPEN 2
13 LAFARGUE Yannick A 38,122 768 Boomerang
14 COLIN Michel A 28,318 586 Mercury
15 BERNIER Nicolas B 28,345 586 Sigma7
16 BIGAND Michel B 27,986 579 ICEPEAK
17 CLAUSS Rene B 26,962 560 ?
18 HONDE Nicolas B 26,864 558 ADICT,MAGU
19 RICHARD Francois B 22,049 466 MERCURY
20 VIALET Franck B 21,981 465 Artik
21 COLLEAU Bruno B 22 465 Omega 7
22 BOARINI Stephane B 21,953 464 triton
23 LARQUIER Christian B 21,942 464 omega 7
24 KOWALEWICZ Jean-luc B 21,852 462 MERCURY
25 DI-BERNARDO Nicola B 21,477 455 U Sport
26 MOURRAL Patrick B 21,487 455 Vénus II
27 HUMEAU Loraine B 20,802 442 Ares 2
28 LE-GUEDARD Didier B 20,692 440 Frame
29 RAMBOZ Claire B 20,54 437 Sigma 6
30 COTASSON Olivier B 20,412 435 Aspen 2
31 TEYSSOU Matthieu B 20,396 434 Cayenne
32 NOSSIN Marc B 20,228 431 Avax RSE
33 ROGIE Tom O 20,067 428 Up Summit
34 KREYDER Pascal B 20,035 427 Avax XC2
35 THIERREE Philippe B 19,812 423 sigma 6
36 AUER Thierry B 19,787 422 golden 2
37 WOLF Yvan B 19,537 418 OMEGA 7
38 STINUS Jacques B 18,85 404 AVAX XC2
39 GOMES Nicolas B 15,537 339 sigma 5 26
40 BALMIER Christian B 12,79 284 Avax XC2
41 BONGARTZ Marc B 12,437 277 Avax XC
42 BALLUS Bettina B 12,425 276 golden II
43 TROCCAZ Vincent B 12,382 275 ARTIK S
44 VINCENT Nicolas B 12,331 274 sol tork
45 MARTIN Philippe B 12,321 274 mantra
46 POULHIES Marc B 11,421 256 Aspen2
47 ANTHONY Alain A 11,433 256 U 4
48 HENRIOT Yannick B 11,371 255 artic roug
49 LANDREAU Jean-christophe B 11,256 253 ASPEN 2
50 MARIA Frederic B 11,285 253 ra
51 MOUNIER Marc B 11,236 252 Sigma7
52 SCHMITT Simon B 11,221 252 Sigma 6
53 RICHAUD David B 11,11 250 Antea
54 RIGHI Daniel B 11,128 250 Aspen
55 IANNANTUONI Francesco B 10,989 247 VEGA 2
56 PLAGNE Cedric B 9,918 225 aspen 2
57 COSTE Nicolas B 9,619 219 Rush 2
58 JOUAN Gregory B 9,537 217 chili
59 TOURE Karim B 9,435 215 AVAX XC
60 MOUNIER Sylvie B 9,201 210 VenusII
61 CHARLOTIAUX Philippe B 7,165 167 aspen 2
62 POMARES Alain B 6,86 161 TECHNO
63 FERNANDEZ Jean-michel B 4,991 120 artik
64 JEANDEL Corentin B 4,898 118 boom sport
65 HERMAN Nicolas B 4,785 116 Mallula
66 REMCHANI Fouad B 1,019 28 bagera
67 CHIRIE Vincent B 0,696 20 RUSH
68 COPIN Josselyn B 0,1 3 mantra
69 WIRTZ Julien A 0 0 Mantra
70 ARNAUD Olivier B 0 0 hornet
71 PERRIN Denis A 0 0 MERCURY
72 GUICHON Philippe B 0 0 Mantra
73 BERNHARD Pascal B 0 0 Boom 3
74 DIJOLS Bruno B 0 0 Aspen 26
75 PERRIN Romuald B 0 0 Aspen 2

Général

1 Luc ARMANT 2000 1000pts, 1000pts Mantra R07
2 Damien SEVREZ 1911 966pts, 945pts Mantra R09
3 Nicolas BERNHARD 1880 955pts, 925pts Mantra 3
4 Eric OLIVIER 1807 965pts, 842pts
5 Ghislain DE-FRANSSU 1745 793pts, 952pts Boomerang 5
6 Vincent FABRE 1668 777pts, 891pts Omega7
7 Cedric NIEDDU 1667 772pts, 895pts
8 Nicolas TREINS 1602 788pts, 814pts Niviuk Peak
9 Marc DESLEE 1350 542pts, 808pts Mantra 2
10 Yannick LAFARGUE 1278 510pts, 768pts Gin Boomsport
11 Alain ANTHONY 1226 970pts, 256pts U 4 Air Cross
12 Pascal BARRE 1198 324pts, 874pts Niviuk Icepeak
13 Yvan WOLF 1197 779pts, 418pts Omega 7
14 Samuel ESSERTIER 1123 327pts, 796pts Aspen 2
15 Rene CLAUSS 1102 542pts, 560pts ??
16 Michel BIGAND 1087 508pts, 579pts Icepeak
17 Michel COLIN 1084 498pts, 586pts Axis Mercury
18 Laurent-nicolas BERNIER 1077 491pts, 586pts Vulcan R/y (ozone)
19 Stephane BOARINI 1006 542pts, 464pts
20 Bruno COLLEAU 1005 540pts, 465pts Oméga 7 Orange
21 Francois RICHARD 1000 534pts, 466pts Axis Mercury
22 Jean-luc KOWALEWICZ 982 520pts, 462pts Axis Mercury
23 Christian LARQUIER 975 511pts, 464pts Omega 7
24 Pascal KREYDER 971 544pts, 427pts Avax Cx2 Gold
25 Julien WIRTZ 966 966pts Mantra
26 Franck VIALET 965 500pts, 465pts Artik Orange
27 Serge SIMONDI 958 958pts Avax Rsf 24
28 Patrick MOURRAL 956 501pts, 455pts Axis Vénus Ii
29 Claire RAMBOZ 929 492pts, 437pts Sigma 6
30 Marc NOSSIN 923 492pts, 431pts
31 Nicolas HONDE 883 325pts, 558pts
32 Philippe MARTIN 816 542pts, 274pts Mantra
33 Jacques STINUS 806 402pts, 404pts
34 Nicolas GOMES 804 465pts, 339pts
35 Pascal BERNHARD 790 790pts
36 Vincent TROCCAZ 767 492pts, 275pts
37 Loraine HUMEAU 750 308pts, 442pts
38 Didier LE-GUEDARD 687 247pts, 440pts Freex Frame
39 Matthieu TEYSSOU 684 250pts, 434pts
40 Thierry AUER 668 246pts, 422pts
41 Frederic MARIA 656 403pts, 253pts
42 Yannick HENRIOT 638 383pts, 255pts
43 Corentin JEANDEL 618 500pts, 118pts
44 Christian BALMIER 611 327pts, 284pts Fp- Whisper
45 Bettina BALLUS 604 328pts, 276pts Golden Ii
46 Jean-christophe LANDREAU 579 326pts, 253pts Firebird Spider
47 Nicola DI-BERNARDO 578 123pts, 455pts Aircross Usport
48 Denis PERRIN 543 543pts Mercury
49 Marc BONGARTZ 542 265pts, 277pts Avax Xc 22
49 Philippe THIERREE 542 119pts, 423pts
51 Marc POULHIES 541 285pts, 256pts
52 Sylvie MOUNIER 529 319pts, 210pts Aspen2
53 Francesco IANNANTUONI 513 266pts, 247pts
54 Olivier COTASSON 511 76pts, 435pts Aspen 2
55 Marc MOUNIER 508 256pts, 252pts Sigma 7
56 Simon SCHMITT 506 254pts, 252pts Advance Sigma 6
57 David RICHAUD 504 254pts, 250pts Antea
58 Cedric PLAGNE 497 272pts, 225pts
59 Daniel RIGHI 495 245pts, 250pts Gradient
60 Gregory JOUAN 438 221pts, 217pts
61 Nicolas VINCENT 401 127pts, 274pts
62 Jean-michel FERNANDEZ 394 274pts, 120pts
63 Nicolas COSTE 370 151pts, 219pts
64 Philippe GUICHON 324 324pts Ozone Mantra
65 Olivier ARNAUD 312 312pts
66 Bruno DIJOLS 291 291pts Vibe Ms
67 Fouad REMCHANI 284 256pts, 28pts
68 Philippe CHARLOTIAUX 273 106pts, 167pts
69 Karim TOURE 216 1pts, 215pts Avax Xc Gris
70 Vincent CHIRIE 215 195pts, 20pts Ozone Rush Xs
71 Alain POMARES 164 3pts, 161pts
72 Nicolas HERMAN 135 19pts, 116pts
73 Josselyn COPIN 4 1pts, 3pts
74 Romuald PERRIN 1 1pts

GOURDON, Photos et Bilans perso






Yannick:


Made in Gourdon !

Ouah ! Trop beau le massif. Je tombe tout de suite sous le charme. Vite, le déco pour en voir plus ! Et là, une vrai machine à voler à perte de vue, je reviendrai !

Parlons de la compète.

Ouf ! Ouf ! Ouf ! Je sors enfin de la spirale négative qui me hantait depuis quelques temps, fini les problèmes de matos, de GPS, commandes de freins trop longues etc… Je vole enfin avec toutes mes armes.

Le premier jour : je vole sur la défensive en assurant tous mes pleins, et au début je m’en sors pas trop mal, mais un peu lent par rapport au 2 loustiques. Du coup, lors du point dur de la compète, qui consistait de sauter une vallée, je n’assure pas le plein (trop gourmant !) Je raccroche bas et la fameuse brise de vallée m’expédie au sol (et merde !).Une fois posé, je suis quand même contant car je prends conscience que le chat noir est resté dans le massif volcanique du Cantal.

Le deuxième jour : bien dormi, bien mangé et bien rigolé au repas à l’auberge de Gourdon (le roulage de langue à droite les jours pairs, j’en ai pleuré !!).

Je pars avec la meute plein badin, ça marche, je suis dans le rythme, je connais mieux le site (même manche en plus facile).Je repense aux conseils de Nico, j’accélère un peu moins quand ça bipe dans les transitions et ça marche (je raccroche mieux) .Je fais la dernière Balise et je me vois filer au but avec la banane, 2e barreau je rentre facile, je pose, et là le goal bascule pas bizarre ! Et non, la balise est au bout du terrain (et merde !!!!!) la seule boulette du week-end, je m’en rappellerai un moment.

Pour conclure, je me suis vraiment plu encore une fois, dans un cadre vraiment magnifique. J’ai bien apprécié la venu de JuJu, ont s’est bien marré ! (4 au lit c’est le max !). Maintenant vivement Millau, la première Massif Central.


Vincent:

Gourdon c'est la compét "BANZAI"
Le 15 février, je ne m'étais pas inscrit à cette compétition car le vendredi soir j'avais réunion de la ligue. Et puis à force de cogiter "il vont faire des supers manches sans moi....??!!!" je me suis inscrit. Je retarde le départ au max 20h de Clermont pour participer un minimum au CD de la ligue. C'est super dur de tout gérer.... RDV à St Flour pour 21h et c'est parti pour 6 heures de route . Je suis naze, grosse journée de travail(hihihih) et soirée bien arrosée la veille...(la compétition ça se prépare dés le début de la semaine,bien dormir et bien manger....) On se relaie pour la conduite. Merci à Nico qui a fait le plus long du trajet. Arrivé à Gourdon 2h30, tout le monde au lit. Excusez nous mes dames et messieurs les voisins. On a fait beaucoup de bruit pour planter la tente et pour aménager le cam..
Réveil samedi matin 8h00 ceux qui ont dormi dans le cam frais dispo et ceux qui ont dormi sous la tente, la tête dans le cul pas dormi de la nuit. Même dans le sud il fait froid au mois de mars...RDV au PC pour le chargement des GPS suivi d'un petit casse croute au cam et c'est parti pour le déco.
Arrivé au déco, petite étude du terrain de jeu, suivie d'une petite préparation du matos et..."Briefing". Tous surpris nous allons au briefing . Vingt minutes après le briefing c'est l'ouverture de la fenêtre. C'est parti pour un Temps min de 41 km. Les locaux ont dis "il faut partir dés l'ouverture de la fenêtre. Il y a 40 km soit 2 heures de vol. La météo a prévu une couverture nuageuse pour le milieu de l'après midi."
Les locaux sont tous prêts et décollent dès le feu vert. J'écoute les conseils et les suit. Premier thermique devant le déco +70m et c'est parti pour la premier transition. Je suis le groupe de tête et commence mal par un mauvais positionnement. Je perds 100m et bascule la première balise beaucoup plus bas que les gars de tête qui filent vers B2 sans arrêter. Moi je suis trop bas obligé de faire le plein.Je me retrouve seul avec un thermique de retard sur les premiers. Je ne le rattraperai jamais.. Je continue vers B2 puis B3 sans trop de problème avec mon décalage. Je croise et recroise les premiers "grgrgrg". Pour aller faire B4 il faut traverser la vallée. Je fais le plaf et gooo. J'arrive de l'autre côté, super bas dans une pente pas top. Ca monte très doucement."C'est baisé Vincent tu ne les rattraperas pas" Alors j'assure et attends d'être au sommet du petit relief pour partir faire B4 qui est encore quelques KM plus loin. Et c'est beaucoup "quelques KM" .J'arrive à B4 pas très haut "le retour ne va pas être facile". Je saute les combes une par une et reviens sur le relief principal ou je rejoins Nico. Et la "BANZAI" je traverse le relief sans assurer le plaf. et voila l'erreur du jour. Je traverse la vallée et arrive trop bas pour rattacher "Kennedy" et merde je gratte mais rien y fait je pose en fond de vallée à 5 km du but......
Le lendemain on reprend les mêmes et on recommence avec un circuit plus court et plus facile. Dès le déco les locaux partent direct sans faire le plaf??./§§?? Je les suis "banzai". Je suis super bas "ça va pas passer" et sa passe. B1 puis B2 je suis pas loin des premiers et puis B3 pareil pas de plaf direct pour la traversé du plateau "banzai"sans atterro sous les pieds, des arbres et des lignes 20 kv "ça va pas passé" mais je continus quand même pour rester au contact. Chaud, super chaud, je passe le plateau avec 30 mètres sur les arbres et la ligne...Je tape B3 puis demi tour pour B4.Là, je fais le plaf pour la traversée dans l'autre sens. Puis B4 ,B5,et B6 sans problème. Quand je tourne B6 je suis à 4 de finesse pour le But' "c'est bon gaz". Je tape le goal à 20 métres sols accéléré au premier barreau. C'est juste très juste... Et voila 7ème au but à 15 min du premier....
En conclusion, il faut toujours être prêt avant le briefing. Il faut décoller avec les Guns, assurer les transitions en changeant de cap en cour de transition et assurer les plafs. Pour les "banzai" il faut en faire pour rester au contact des meilleurs mais il faut être conscient que quand ça ne passe pas c'est pas bon......C'est compétition a été très riche en enseignement pour moi vivement MILLAU...
Un grand merci à Julien.Il nous a supporté tout le week end et fait la navette..... MERCI JULIEN

Nico:

Si je vous la fait en langage footeux ça donne ça:
" Et bin j'ai bien joué avec une défense solide, pas d'actions chaudes, mais pas de but en première manche à cause de la panne d'électricité des projecteurs avant la fin. En deuxième mi-temps même type de jeu, défense, défense, défense, avec une reprise dure sans réussir à remonter rapidement le terrain, ensuite le jeu est fluide et rapide, le but est au rendez-vous mais dans les arrêts de jeu."
En résumé, voler en assurant tout, permet de boucler et de bien figurer en B, pas en A.

Par contre je pense qu'il était possible de boucler vite en volant propre c'est à dire sans points bas ou passages aléatoires et sans accélérer comme un sauvage. Sur un parcours dans le bocal où chaque balise se fait avec un plein (pas haut) depuis un endroit central au parcours, je pense que la clé réside dans la capacité à monter trés vite sur les pompes connues et à transiter sur les bonnes lignes de manière à racrocher toujours au bon endroit et haut, et ainsi remonter aussitôt, une transition trop rapide ou trop direct dans une masse d'air qui tombe fait gagner quelques minutes mais le racrochage devient tellement aléatoire que le temps gagné est vite perdu avec même le risque de finir au trou. Il faudra que je regardes nos traces GPS du dimanche pour voir si ma théorie est valable.

Sinon on a pas parlé des points, à priori ça ne paye pas trop, perso je fais 789 et 817 je crois, alors qu'en B l'intérêt pour nous est de faire 1000 ou rien. Donc ma façon de voler n'est peu être pas la bonne, sur une manche qui boucle à coup sûr, il faut boucler à fond pour espérer gagner au risque de faire un trou tant pis, faire un bon 5ème avec 850 ne sert pas à grand chose pour mon classement 2009. Alors maintenant c'est 1000 ou rien !....enfin en tout cas je vais y réfléchir...

Enfin bon week-end pour moi avec la découverte d'un nouveau site, 5h de vol, de l'expérience en plus et un classement qui reflète parfaitement mon niveau et mon état d'esprit, entre A et B, A acces quoi !
Et surtout merci aux pôtes, c'est génial de partager cette aventure, et j'ai beaucoup apprecié le debriefing et les discutions durant 5h non-stop sur le chemin du retour. ;-)

à suivre le classement, un petit montage vidéo et l'analyse des traces.


lundi 16 mars 2009

GOURDON,

Salut tout le monde !

On est rentré hier soir vers minuit, je me lève juste et je saute sur l'ordi pour faire la news.
Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles pendant le week-end mais mon portable est bien vieux et bien pourri, impossible d'afficher des pages internet malgré une connexion wifi et durée de vie de la batterie chargée à bloc environ 15min. Bref...

Et la compétition alors ?!
Deux manche de courues dans le bocal de Gourdon, samedi temps mini de 43 km bouclé par 6-7 pilotes, dimanche temps mini de 38km bouclé par 10-11 pilotes. Conditions assez cool, pas de vent météo mais très peu de plafond (1150 à 1200 pour un déco à 1000) et une forte nébulosité progressant au fil de la journée pour couper toute ascendance à partir de 15h. Donc il fallait décoller tôt, 12h20 samedi et 11h50 dimanche et voler assez vite pour boucler avant la "nuit".
Environ 75 pilotes au déco avec une dizaine de A dont au moins 5-6 trés trés fort et locaux, Luc Armant, Julien Wirtz, Damien Sevrez, Alain Anthony, Pascal et Nicolas Bernard etc...

Les manches:

Samedi.
Briefing très rapide une fois arrivé au déco et ouverture de la manche 20 min après. On a pas eu le temps de finir de manger, se préparer, les meilleurs, connaissant l'évolution des conditions, décollent tout de suite et on est pas dans le wagon. On part donc dérrière, Vincent à fond, comme d'hab, assure pas toujours les pleins mais vole vite avec un bon engagement, Yan et Moi plus conventionnel cherchons à monter et à assurer un peu plus les pleins. Mais au fil du temps les conditions se bâchent et ça devient de plus en plus difficile de boucler. Résultat, Vincent fait la course derrière le groupe de tête qui boucle mais ne boucle pas pour un plein un peu zappé, Yan est un peu plus à la bourre comme moi et traverse la vallée pour aller faire une balise sans assurer vraiment le plein et raccroche trop bas en face pour pouvoir remonter, enfin, je pose le dernier de tout les compétiteurs avec 2h45 de vol (les premiers bouclent en 1h30! je crois) avec le cheminement normal mais trop tard pour pouvoir finir le parcours à cause de la couverture nuageuse totale, mais je fais quand même 500m de plus que Vincent !
Classement de mémoire, Nico 9, Vincent 12, Yan 23. Déçus de ne pas boucler on termine derrière le groupe des bons.

Dimanche.
Un peu la même, décollage 11h50 Vincent part avec la meute, Banzaï !!! Yan pas loin derrière, et moi plus tard car le départ de manche est assez spéciale, il consiste à une ligne droite droit devant sans ascendance face à une crête à peine plus basse que le déco, ça passe tout à radada pour aller chercher le premier thermique et la B1 3-4 km devant, étonnant et aléatoire...
Je vous la fait courte, il fallait aller vite, Vincent réussi et boucle en 1h40, seulement 15 min derrière les premiers, nickel, Yan boucle aussi en environ 2h10 en assurant plus mais pose en entrée de terrain sans déclencher la balise d'arrivée qui était en sortie de terrain, il perd alors 50-100 points bêtement mais pas de soucis l'objectif est atteint. Perso je boucle aussi en 2h10 en posant dernier une nouvelle fois et termine ainsi dernier des boucleur je crois.
Classement de mémoire, Vincent 4, Nico 10, Yan 12.
Au général, Vincent 6, Nico 8, Yan 10. Le résultat est plutôt pas mal , on termine un peu à notre place, devant les B et derrière le A ;-)

Bon aller il faut que je parte bosser, Les images , résultats et bilan dans la semaine.
à bientôt
Ciao

jeudi 5 mars 2009

Ce sera Gourdon...


La compétition du Mourtis Pyrénées étant de nouveau reportées, notre prochain déplacement sera Gourdon, Alpes maritimes.
Rendez-vous donc pour le week-end du 14 et 15 mars dans le Sud.

A moins qu'on fassent encore quelques beaux vols dans le Cantal d'ici là...

lundi 2 mars 2009

Retour sur la compétition d'Hautacam, Analyse des vols en 3D

Traces GPS animées en temps réel de quelques uns des meilleurs pilotes du classement.

Manche 1 du Samedi.


Manche2 du Dimanche.