samedi 28 novembre 2009

Le nouveau TEAM se constitue !

Pas de news depuis quelques temps...
Et oui c'est la mauvaise saison, on a arraché quelques vols sympas durant l'automne mais il semblerait que ce soit bel et bien terminé. Le mauvais temps s'installe, les ailes sont pliées bien proprement pour l'hivernage et on songe à utiliser moins de surface si vous voyez ce que je veux dire...

Malgré tout, 2010 n'est pas si loin !
La deux premières B au calendrier sont fin février dans les Pyrénées, c'est dans 3 mois ! Puis Gourdon fin mars, on s'y voit déjà dans l'arrière pays Niçois. La première A est prévu à St-Hilaire mi-avril.

Mais le plus important pour 2010 c'est que le TEAM s'agrandit !
En effet, cette saison les pilotes du massif central ont envoyés du lourd et ils sont 6 a monter en A, 3 par le classement national et 3 par le classement massif central.
Les nominés sont :

série B74884MC-14884Jean-luc VALADIER0024814W104
série B144673MC-24673Antoine LAURENS0040759C215
série B194654MC-44654Laurent COUTAREL0077743C149
région MC284493MC-54405Jean-noel GAILLET0029093X86
région MC454303MC-74153Philippe LEMONNIER0074697S162
région MC624173MC-64173Jean-francois THUREL0017100L183
(Jacques Gibert a choisit de rester en B)

Plus Vincent et moi qui nous maintenons :
série A504994

Nicolas TREINS0061839R75
série A674669

Vincent FABRE0084255F114

Donc tout ça se met en place.
Nous ne savons pas encore si nous conserverons le même nom pour le TEAM et si la suite se fera sur ce blog ou ailleurs, mais il y aura une suite c'est sûr ! Nous pensons également être présent sur Facebook pour un maximum d'interactivité.

Il va y avoir du spectacle en 2010 !!!
et même dans le massif central !
Car, ÉVÈNEMENT, nous organiserons , les 12 et 13 juin, une étape de la coupe de France dans le Cantal !


à suivre... Les portraits des nouveaux membres du TEAM.

lundi 2 novembre 2009

FPRS et équivalences de niveaux

Le gros débat actuel porte sur la valeur accordée à chaque manche de compétition en rapport avec sa difficulté réelle. Le problème étant de se retrouver avec des manches en B qui ne vaudront plus rien à cause du faible nombre de pilotes présents et leur faible niveau, bien qu'elles soient sportivement intéressantes.
Pour y voir plus clair, détaillons le principe du FPRS.

Chaque compétition obtient sa valeur suivant:

_ le nombre de participants
Coef de 0.5 pour 10 pilotes à 1.20 à partir de 60
Ex: Puy Mary 09 M1 : 47 pilotes_coef 1.013

_ le classement FPRS des participants
Coef quasi 1.5 pour un championnat du monde, quasi 1.0 pour le championnat de France
0.9 pour une A et entre 0.3 et 0.6 pour une B
Ex Puy Mary 09 M1 : 0.384

_ l'âge de la manche
Coef entre 0 et 0.2 pour 2007, entre 0.2 et 0.95 pour 2008 et entre 0.95 et 1 pour 2009
Ex Puy Mary 09 M1 : 0.996

De ces coefficients découle la valeur FPRS de la manche
175 pour le championnat du monde 09
115 pour le championnat de France 09
105 pour une A
entre 30 et 70 pour une B

De la valeur FPRS de la manche découlent les points octroyés aux pilotes.
Ce qui est bien résumé par ces graphiques :

Le FPRS actuel donne donc une équivalence entre:

1er en B à Douelle,
45ème au CF Val Louron 09
60ème au CM à Poggio.


ça vous parait logique ?
Moi ça me semble pas si mal...







Dernier classement FPRS Massif central:
98-3Nicolas TREINSA-50458.0
113-9Jean-noel GAILLETB-28433.9
146-11Jacques GIBERTB-15380.4
151+11Vincent FABREA-67368.9
155+3Yannick LAFARGUEA-95362.8
173+5Jean-luc VALADIERB-7334.7
206-4Philippe LEMONNIERB-45296.9
208-9Samuel REGIMBEAUB-87295.3
210-5Laurent COUTARELB-19294.2
228+62Jean-francois THURELB-62277.0
236-8Florent EPAUDB-141268.9
242-24Karine DRUFINB-137259.7
252+44Bernard BESTELB-159250.4
276+24Serge GAILLARDB-77230.8
295+22David BROCHETB-108220.2
305+9Cedric AZEMARB-170210.7
317+212Antoine LAURENSB-14202.2
349-20Frederic LECONTEB-299170.5
350-14Frederic BOURGEADEB-154170.1
375+92Frederic BERNARDB-157154.6
382-21Michel PRESAB-210151.7
390+76Francoise BESTELB-188145.1
391+15Michel MONTIMARTB-176144.4
478-21Leo BESOMBESB-184103.5